'db손보 손해율' 검색결과

비싸서 가입 못했던 ‘오토바이 보험’....7월부터 첫 가입자 20% 할인

오토바이(이륜차) 보험 최초 가입자들은 보험료를 20% 할인받을 수 있게 된다. 보험료 부담으로 사고 발생시 운전자나 피해자가 보상을 받지 못하는 사태를 막기 위해 금융당국이 ‘보호 할인 등급’을 신설하는 등 보험 가입을 유도하고 나선 것이다.금융감독원은 27일 이같은 내용의 ‘이륜차 보험료 산정체계’ 개선 방안을 발표했다. 금감원에 따르면 이륜차 보험

2023-06-27

車보험 6000억 흑자 낸 빅4…이젠 '온라인 싸움'

국내 자동차보험 시장에서 삼성화재, 현대해상, DB손해보험, KB손해보험 등 ‘빅4 손해보험사’의 영향력이 더욱 확대됐다. 지난해 빅4 손보사는 자동차보험에서만 약 6000억원 수준의 이익을 내며 순항했지만, 이 외에 중소형사들은 1000억원대 적자를 내며 격차가 더 벌어진 분위기다.앞으로 손보사들의 자동차보험 사업비가 감축될 지도 관심이다. 자동차보험 온라인(CM)채

2023-04-04

진격의 메리츠화재, 손보업계 서열 바꾸나

메리츠화재가 지난해 8000억원대 순익을 기록하며 놀라운 성장세를 보여주고 있다. 김용범 메리츠화재 부회장은 2015년 대표 취임 후 장기보험 성장에 초점을 맞추고 차근차근 회사를 성장시켜 왔고 꾸준히 결실을 맺고 있다. 또 메리츠화재는 전년도에 이어 지난해에도 순익에서 현대해상과 KB손해보험을 제치며 손보업계 서열구도를 바꿀 기세다. 역대급 실적, 성장세 거듭하는

2023-02-03

‘경찰조사 변호사비까지 지원’...운전자보험, 불붙은 이유[이코노Y]

손해보험사들이 최근 개정된 운전자보험 출시에 나서서 가입자 유치에 열을 올리고 있다. 지난해 형사합의금 보장 상향 등 보장 확대에 나섰던 손보사들은 최근에 ‘변호사 선임비’ 내용을 일부 개정한 상품을 내놓고 영업시책(인센티브)까지 늘리며 운전자보험 시장 경쟁에 불을 지핀 모양새다. 업계에서는 생명보험사들도 사실상 운전자보험 판매에 나선 만큼 올해 시

2023-02-02

車보험료 '1%대 할인' 고집하던 빅4 손보사…결국 꼬리 내렸다

대형 손해보험사들의 내년 개인용 자동차보험료 인하폭이 당초 예상보다 높은 2%대 할인으로 결정되는 분위기다. 당정의 자동차보험료 인하 압박이 거세졌기 때문으로 풀이된다. 보험업계에 따르면 21일 현대해상과 KB손해보험은 내년 개인용 자동차보험료를 2.0% 인하한다고 밝혔다. 현대해상은 내년 2월 26일 책임 개시 계약부터, KB손보는 2월 25일 계약부터 2.0%

2022-12-21

‘힌남노, 한반도 할퀴었지만’…손보사, 역대 최고 실적 ‘질주’

올해 3분기 손해보험사들이 또 한 번 역대급 실적을 달성했다. 올 여름 서울·수도권 집중호우와 태풍 ‘힌남노’ 영향으로 자동차보험 손해율이 치솟을 것으로 우려됐지만 실적에는 별다른 악영향을 끼치지 않은 셈이다. 특히 총자산 규모 5위인 메리츠화재는 장기보험시장에서 눈부신 성적을 내며 순익 부문에서 상위권 손보사들을 제치고 있다. 다만 정부의 압력 속 손보사들

2022-11-15

DB손보, 3Q 누적 순익 8170억…전년대비 26.6%↑

DB손해보험이 장기보험 손해율 안정화와 함께 투자이익이 늘며 3분기 호실적을 냈다. DB손보는 10일 올 3분기까지 누적 당기순이익이 8170억원을 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 26.6% 늘어난 수치다. 영업이익은 1조997억원으로 같은 기간 대비 23.8% 증가했다. 매출을 의미하는 원수보험료도 11조9217억원으로 6.6% 늘었다. 3분기 기준 당기순이익은 2545억

2022-11-11

차보험료 또 내릴까…당국 압박에 보험사 “물폭탄 맞았는데…”

8월 초 서울 수도권 지역에 내린 집중호우로 손해보험사 자동차보험 손해율이 크게 증가했다. 손보사들은 9월 태풍 ‘힌남노’ 피해와 하반기 폭설에 따른 피해가 더해지면 상반기보다 손해율이 증가할 것으로 전망하고 있다. 하지만 금융당국은 보험사들의 손해율이 안정화된 만큼 보험료를 내려야 한다는 입장이라 향후 조정 여부에 관심이 쏠린다. ━ “손해율 올

2022-09-20

2년간 코로나 반사이익 ‘톡톡’…손보사들, ‘車보험 호시절’ 끝이 보인다

사회적 거리두기가 전면 해제되면서 4월 주요 손해보험사 자동차보험 손해율이 급등했다. 지난 2년간 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 차량운행이 줄며 자동차보험 부문에서 반사이익을 얻어온 손보사들의 호시절이 사실상 끝난 분위기다. ━ 4월 손해율 증가했지만 여전히 70%대 19일 보험업계에 따르면 자동차보험 시장점유율 85% 이상을 차지하고

2022-05-19

스쿨존 숫자 ‘껑충’…운전자보험, ‘2억’까지 늘려야 한다?

손해보험사들이 20일 도로교통법 개정에 맞춰 기존 판매하던 운전자보험의 보장을 확대하고 나섰다. 지난 2020년 3월 시행된 ‘민식이법’으로 운전자보험 가입자를 대거 유치하는 데 성공했던 손보사들은 이번 도로교통법 시행 때도 판매량 상승을 기대하는 눈치다. 하지만 형사합의금(교통사고차리지원금) 보상 한도 상향 등 손보사들의 상품 개정이 실질적으로 가입자에게 도

2022-04-20

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